月別アーカイブ: 5月 2015

自転車保険、入ってますか?

第8回サイクルピクニックではシール投票でのアンケートの他に自転車保険に加入しているかについてのアンケートも行いました。

昨今の交通事故の多くは自転車が絡むものが大変多いです。

2013年の自転車事故による死傷者は約12万人。交通事故全体で見ても約15%が自転車事故によるものだそうです。

参考:日本損害保険協会⇒www.sonpo.or.jp/protection/jitensya/pdf/jitensya/jitensya.pdf

自転車は歩行者に比べ、自動車と衝突事故を起こした時の死亡率が約2倍になります。自転車の交通量が増え、事故が増える一方で、あなたはもしものための準備はできていますか?

交通のルールを守ることは言うまでもなく大切な事ですが、万が一に備えることも大切です。自転車に乗る人たちがどこまで交通に対する意識をしているか、イベントを通じて調べさせてもらいました。

P1100224

アンケートはいたってシンプルで、自転車保険に

①加入している

②自動車保険や火災保険の特約で加入している

③入っていない(orわからない)

の三択です。

内訳は①が23人、②が10人、③が12人。

アンケートに答えて頂いた45人のうち、33人が自転車保険に加入していることが分かりました!

③と答えた人も(おそらくはいっているだろうけど)確信がない、忘れた。といった方が多く、ほとんどの人が自転車保険に加入しているのではないかと推測しています。

自転車に関心がある人々が集まったイベントなのでこのような良い結果になったということも推測できます。

ちなみにお隣の兵庫県では条例により自転車保険の加入が全県民に義務付けられています。自転車保険自体は自動車保険と違って年間でも数千円から加入できます。多少の負担にはなりますが、兵庫県の条例のような取り組みを行えば、もしものときに心強いものになるのではないでしょうか◎

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シール投票の解説と結果発表

第8回サイクルピクニックでは御堂筋の自転車レーン設置についての投票を行いました!

大阪市は平成26年10月に「御堂筋の道路空間再編について」という案を発表しました。この年の10~11月にかけて、この案について市民はどう思うのか、大阪市は意見を募集していました。

御堂筋は緩速車線を含め、6車線の一方通行の道路で、日本の高度経済成長の時代には急増した自動車交通を支える大動脈としての役目をしていました。

しかし高度経済成長時と今日では交通状況は大きく変化しています。御堂筋を通る自動車は昔に比べ4~5割減少、逆に自転車の交通量は6~7割増加というデータもあります。

この社会の大きな変化に対応するべく、大阪市が御堂筋の再編に動き出したのです!

参考

・サイクルスポーツ記事⇒http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10483

・大阪市建設局⇒http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kensetsu/0000284096.html

「御堂筋の道路空間再編について」の意見の投稿期間は終わってしまいましたが、御堂筋サイクルピクニックでは大阪市の提案について独自でアンケートや意見を集めてみました!

良いと思った提案には「いいね!」を

賛成できないという提案には「う~ん・・・」をシールで投票してもらい、ご意見もたくさんいただきました。本当にありがとうございます!

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案①では御堂筋の両端にある緩速車線を自転車レーンにしてしまおうという提案、P1090654

案②ではまず歩道の一部に自転車レーンをつくり、時期を見て案①と同じように、緩速車線に自転車レーンをつくると言ったものです。P1090655

どちらも最終的には側道を自転車レーンにする案であり、段階を踏むか踏まないかの違いです。

そして結果は、、、、、、、、、、、、、

案①が53票獲得で多数派でした!!案②の27票と倍近い得票数でした!!!

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やはり自転車乗りの皆さんにとっては一刻も早く御堂筋に自転車レーンを設置してほしいと考えているようです。

一方でどちらの提案にも「いいね!」を投票しなかった人もいます。これは自転車だけの視点から見た投票だが緩速車線に駐停車したいタクシーやトラック、バスなどの安全の確保や利便性がうしなわれるのではないか?といったご意見も頂き、本当に参考になりました!

そして参加者から寄せられた意見を紹介します。

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案①に対するコメント  

・(側道を自転車レーンにしたら)トラックの積み下ろしはどうするの?

・植え込み自体が邪魔なのでは…

・二重駐車は危険!絶対ダメ!

・社会実験で走ったけど良かった!実現してほしい!

・双方向通行には反対。

・自転車と自動車両方を考慮すべき!

・レーンをわかりやすく区別できればもっと良い!

・側道の片方だけをレーンにするのがいいと思う。

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案②に対するコメント

・路駐がなくなってくれればなぁ

・業者のための駐車場をつくってほしい!

・案②の提案で段階的にやると混乱する!

などなどさまざまな意見がありました。ご協力ありがとうございます!

第8回御堂筋サイクルピクニックのレポートが完成しました!

今回のサイクルピクニックの内容をまとめたレポートが完成しました。

報告書1 報告書2 報告書3 報告書4

PDFで見たい方はこちらをクリック→書第8回サイクルピクニック レポート